новости компании о Система питания экскаватора

1. Маршрут передачи мощности экскаватора выглядит следующим образом.

1) Путь передачи движущей силы: дизельный двигатель I - муфта I - гидронасос (механическая энергия преобразуется в гидравлическую) - распределительный клапан - центральный поворотный шарнир - ходовой двигатель (гидравлическая энергия преобразуется в механическую) - редуктор I - ведущее колесо - железнодорожная цепочка - для осуществления путешествий

2) Путь передачи поворотного движения: дизельный двигатель I - муфта - гидронасос (механическая энергия преобразуется в гидравлическую) - распределительный клапан - поворотный двигатель (гидравлическая энергия преобразуется в механическую) - редуктор - опорно-поворотный подшипник - поворотный

3) Путь передачи движения стрелы: дизельный двигатель -- муфта -- гидравлический насос (механическая энергия преобразуется в гидравлическую) -- распределительный клапан -- цилиндр стрелы (гидравлическая энергия преобразуется в механическую) -- для осуществления движения стрелы

4) Путь передачи движения рукояти: дизельный двигатель - муфта - гидравлический насос (механическая энергия преобразуется в гидравлическую энергию) - распределительный клапан - цилиндр рукояти (гидравлическая энергия преобразуется в механическую) - для осуществления движения рукояти

5) Путь передачи движения ковша: дизельный двигатель -- муфта -- гидравлический насос (механическая энергия преобразуется в гидравлическую) -- распределительный клапан -- цилиндр ковша (гидравлическая энергия преобразуется в механическую) -- для осуществления движения ковша.